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国家规范 -> 电气专业
实施日期：2025-04-01
本文件规定了周界防范高压电网装置的技术要求,检验规则,验收、运行与维护及标志、包装、贮存、运输、操作及技术手册，描述了试验方法。
本文件适用于周界防范高压电网装置的设计、生产、安装、测试及检验、验收、运行与维护等。
实施日期：2024-07-01
实施日期：2024-04-01
本文件规定了轨道车牵引系统用铅酸蓄电池组的环境条件、系统组成及技术要求、部件技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与储存。本文件适用于城市轨道交通轨道车主动力牵引系统用铅酸蓄电池组。其他轨道车的动力牵引系统用铅酸蓄电池组参照执行。
标准号：GB/T 43054-2023
标准名称：轨道交通 轨道车牵引系统用铅酸蓄电池组
英文名称：Railway applications—Lead-acid battery system for traction systems on railway motor trolley
发布日期：2023-09-07
实施日期：2024-04-01
引用标准：GB 2894 GB/T 7403.1-2018 GB/T 9174 GB/T 13337.1 GB/T 15479-1995 GB/T 21413.1-2018 GB/T 21414 GB/T 21563-2018 GB/T 24338.4 GB/T 25119 GB/T 25343(所有部分) GB/T 34119 GB/T 34571 GB/T 38661-2020 TB/T 3061 TB/T 3138 ISO 5659-2 ISO 5660-1 IEC 61133:2016
起草人：刘世杰、何永川、何小威、孟刚刚、王昭林、郭盼
起草单位：中车株洲电力机车有限公司、宝鸡中车时代工程机械有限公司、湖南丰日电源电气股份有限公司、金鹰重型工程机械股份有限公司
归口单位：全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
实施日期：2024-04-01
本文件给出了低压电器产品环境意识设计的原则和内容，提供了将环境意识设计的要素引入设计和开发的指导。
本文件适用于下列类别低压电器产品的环境意识设计，其他类别的低压电器产品参照使用：
--隔离器；
--断路器；
--接触器；
--熔断器；
--按钮信号灯；
--接线端子；
--转换开关电器。
实施日期：2024-01-01
实施日期：2024-01-01
实施日期：2023-12-01
为统一铁路机电设备管理系统设计标准,制定本规范。
本规范适用于铁路机电设备管理系统的工程设计。
铁路机电设备管理系统设计应满足设备工艺控制和运营管理的要求,遵循安全可靠、技术先进、绿色节能和经济合理的原则。
铁路机电设备管理系统不应影响被监控设备或系统的功能,不应降低被监控设备或系统的技术指标。
铁路机电设备管理系统的网络安全设计应符合国家和行业有关标准的规定。
铁路机电设备管理系统设备应满足安全性、通用性、可扩展性和兼容性的要求。
铁路机电设备管理系统设计除应符合本规范外,尚应符合国家和行业有关标准的规定。
实施日期：2023-12-01
本文件规定了轨道交通用电线电缆的使用环境、分类和标识、选用通则、设计通则、敷设与防护、检查与试验、包装、运输和贮存等与安全因素相关的要求。
本文件适用于轨道交通工程和设备用电线电缆生产、使用和验收。
本文件不适用于轨道交通车辆用电线电缆以及轨道交通接触网用接触线和绞线的生产、使用和验收。
实施日期：2023-11-26
本文件规定了塑钢复合电缆导管(简称为导管)的产品的分类、标记、导管结构和连接方式、技术要求、试验方法、检验规则、抽样、判定规则等的要求。
本文件适用于塑钢复合电缆导管。
实施日期：2023-11-26
本文件为DL/T802《电力电缆导管技术条件》的第7部分。DL/T802已经发布了以下部分:-第1部分:总则:
-第2部分:玻璃纤维增强塑料电缆导管:
-第3部分:实壁类塑料电缆导管:
--第4部分:波纹类塑料电缆导管
--第5部分:纤维水泥电缆导管;
-第6部分:承插式泥凝土预制电缆导管;
--第7部分:非开挖用塑料电缆导管;
--第8部分:塑钢复合电缆导管:
-第9部分:高强度聚氯乙烯塑料电缆导管:
--第10 部分:涂塑钢质电缆导管。
本文件代替 DL/T 802.7-2010《电力电缆用导管技术条件第7部分:非开挖用改性聚丙烯塑斜电缆导管》，与 DLT 802.7-2010相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下:修改了对标准名称的描述(见封面):
-增加了“术语和定义”一章(见第3章);
-产品“分类”中增加了PVC和HDPE 导管，并进行了结构细分，增加了结构示意图(见4.1);完善了产品“标记”，增加了标记示例(见4.2):
--增加了产品“连接方式”，并增加了连接示意图(见 4.3);
--将“导管的规格”作为技术要求中“尺寸”的形式给出(见5.4):--增加了产品规格，并完善了对产品尺寸的要求，由“公称内径允许偏差”改为“平均内径”，并增加了“不圆度”的技术要求(见5.4):
增加了“静摩擦系数、纵向回缩率和散热性”技术指标及相应的试验方法，删除了“弯曲强度”技术指标及相应的试验方法(见5.5);
制除了“技术要求”一章中“原材料”项目:
完善了“落锤冲击”的试验方法(见6.10):
修改了“检验规则”(见第7章):
-删除了资料性附录“氧化诱导期法评定聚丙烯管材的热氧稳定性"，增加了资料性附录“PVC导管胶黏剂承插式连接尺寸要求”(见附录 A);
-增加了资料性附录“原材料技术要求”(见附录B);:
-完普了资料性附录“与环刚度等级相对应的荷载对照表”(见附录C);
--增加了资料性附录“PVC导管黏结强度拉伸试样制备方式”(见附录D)。
实施日期：2023-11-26
实施日期：2023-11-26
本文件为 DL/T802《电力电缆导管技术条件》的第3部分。DLT802已经发布了以下部分:
第1部分:总则:
--第2部分:玻璃纤维增强塑料电缆导管
-第3部分:实壁类塑料电缆导管:
-第4部分:波纹类塑料电缆导管:
-第5部分:纤维水泥电缆导管;
-第6部分:承插式混凝土预制电缆导管:
--第7部分:非开挖用塑料电缆导管;
-第8部分:塑钢复合电缆导管;
-第9部分:高强度聚氯乙烯塑料电缆导管:
--第 10部分:涂塑钢质电缆导管。
本文件代替 DL/T802.3-2007《电力电缆用导管技术条件 第3部分:氯化聚氣乙烯及硬聚氣乙烯塑料电缆导管》，部分代替 DL/T802.9-2018《电力电缆用导管技术条件第9部分:高强度聚氯乙烯塑料电缆导管》。
与 DL/T802.3-2007相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下:修改了对标准名称的描述(见封面):
-增加了“术语和定义”一章(见第3章);
完善了产品的“分类”和“标记”，增加了产品的“连接方式”(见第4章):增加了“导管结构”，并将结构形状图分为直管导管和带承口导管，给出相应的图形(见4.3);将“导管的规格”作为技术要求中“尺寸”的形式给出(见5.4):增加了产品规格，并完善了对产品尺寸的要求，由“公称内径允许偏差”改为“平均内径”，并增加了“不圆度”和“弯曲度”的技术要求(见5.4);增加了“拉伸强度、断裂伸长率、静摩擦系数和散热性能”技术指标，并增加了相应的试验方法(见5.5);
完善了“落锤冲击”的试验方法(见6.9):
修改了“检验规则”(见第7章):
--增加了资料性附录“原材料技术要求”(见附录 A):
-完善了资料性附录“环刚度(80℃)与环片热压缩力对照表”(见附录 B)。与 DL/T802.9-2018 相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下:-修改了对标准名称的描述(见封面):
--将产品的“分类”中的实壁电缆导管增加了“PVC.C实壁导曾”“PVC-U 实壁导管”和“PVC-M实壁导管”，删减了“双壁波纹电缆导管”相关内容，移至DL/T802.4-2023中(见第4章);-增加了产品的“连接方式”(见4.4);
--增加了“导管结构”，并将结构形状图分为直管导管和带承口导管，给出相应的图形(见43);--将“导管的规格”作为技术要求中“尺寸”的形式给出(见5.4);--增加了产品规格，并完善了对产品尺寸的要求，由“公称内径允许偏差”改为“平均内径”，
实施日期：2023-11-26
本文件为 DLT802《电力电缆导管技术条件》的第1部分。DL/T802已经发布了以下部分:
-第1部分:总则;
--第2部分:玻璃纤维增强塑料电缆导管;
--第3部分:实壁类塑料电缆导管;
--第 4部分:波纹类塑料电缆导管;
--第5部分:纤维水泥电缆导管;
--第6部分:承插式混凝土预制电缆导管;
--第7部分:非开挖用塑料电缆导管;
--第8部分:塑钢复合电缆导管;
--第9部分:高强度聚氯乙烯塑料电缆导管;
-第 10 部分:涂塑钢质电缆导管。
本文件代替 DL/T 802.1-2007《电力电缆用导管技术条件 第1部分:总则》，与DL/T 802.1-2007相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下:
体系由6个部分增加至10个部分(见前言);
完善了“术语和定义”内容(见第3章);
-增加了“符号和缩略语”内容(见第4章):
完善了产品分类、型号规格和标记的要求(见第5章);
-增加了产品规格，并完善了对产品尺寸的要求，由“公称内径允许偏差”改为“平均内径允许
偏差”，并增加了“不圆度”要求(见6.5):
改变了“公称壁厚允许偏差”的技术要求(见6.5):
完善了“导管弯曲度”的技术要求(见6.5);
一完善了“结构、材料性能”技术要求(见6.6);
改变了“试样”的技术要求(见第7章);
-完善了“试验方法”的相关内容(见第8章):
完善了“检验规则”的相关内容(见第9章);
-增加了规范性附录“散热性能试验方法”(见附录A);
-增加了资料性附录“电力电缆导管的选型原则”(见附录 B);
-增加了资料性附录“电力电缆导管的施工”(见附录C)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任本文件由中国电力企业联合会提出。
本文件由电力行业电力电缆标准化技术委员会(DL/TC19)归口。
本文件起草单位:中国电力科学研究院有限公司、电力工业电气设备质量检验测试中心、国家电网有限公司、浙江华电器材检测研究院有限公司、国缆检测(广东)有限公司、武汉产品质量监督检验所、杭州联通管业有限公司。
实施日期：2023-10-30
本细则规定了机车车辆高压电磁式电压互感器产品质量监督抽查（以下简称监督抽查）
检验的全部项目。适用于标称电压25 kV，额定频率50 Hz的机车车辆电气测量和保护用的电
磁式电压互感器（以下简称互感器）的监督抽查检验，具体检验项目根据监督抽查计划确定。
实施日期：2023-10-30
本细则规定了机车车辆电子装置产品质量监督抽查（以下简称监督抽查）检验的全部项
目。适用于机车车辆上的所有用于控制、调节、保护、诊断、供电的，以半导体器件和其他
通用元器件为主组成的电子装置的监督抽查检验，具体检验项目根据监督抽查计划确定。
实施日期：2023-10-01
实施日期：2023-09-01
本文件是 TB/T 3393《机车车辆高压互感器》的第 1 部分。TB/T 3393 已经发布了以下部分:第 1 部分:电流互感器;
第 2 部分:电感式电压互感器。
本文件代替 TB/T 3393.1-2015《机车车辆高压互感器 第1部分电流互感器》与 TB/T 393.1一2015 相比,除结构调整和编辑性改动外文件主要技术变化如下
a) 更改了互感器的环境温度[ 见 4.1.1 b2015 年版的 4.1.1 b)]
更改了电线电缆要求(见5.1.3,2015 年版的53):b)
更改了互感器结构要求( 见 5.1.5,5.17,2015 年版的 5.1.7);c)
增加了互感器重量要求和称重试验方法(见5.1.96.18);d)
更改了一次绕组的额定绝缘水平的要求(见 5.2.1,215 版的 5.25.22)D增加了设备最高电压为 30.5 kV 的互感器的一次绕组额定绝缘水平和局部放电水平的要求(见 5.2.1,5.2.2);
8更改了二次绕组 匝间绝缘的要求(见5.235.2.4,2015 年版的 5.2.45.2.5)
更改了爬电距离及其测量方法(见 5.2.5,6.15,2015 年版的5.2.66.12);更改了户外互感器淋雨时的外绝缘要求及试验方法(见 5.2.6,6.13,2015 年版的.2.7.10);更改了互感器的准确级和误差限值的要求(见5.32015 年版的53)
更改了绕组温升限值的海拔修正(见 5.42015 年版的54)
删除了供货信息(见 2015 年版的 58):0
增加了二次绕组电阻(R)测定、二次回路时间常数(T测定额定拐点电势(E)和 下励mn)磁电流试验的试验方法(见6.7,6.86.9);
更改了一次绕组冲击耐压试验(见 6.122015 年版的 6.9)n)更改了环境适应性试验方法(见6.172015 年版的 614618)0p) 删除了 RAMS 要求(见 2015 年版的第8章)。请注意本文件的某此内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任本文件由中车株洲电力机车研究所有限公司提出并归口。
本文件主要起草单位;中车株洲电机有限公司。
本文件参与起草单位:宁波中车时代传感技术有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中铁检验认证中心有限公司.中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、中车大同电力机车有限公司。本文件主要起草人;谭文俊、刘晖,张文江、彭新平,石春郭旭刚宋安东。本文件于 2015 年首次发布,本次为第一次修订。
实施日期：2023-07-01
实施日期：2023-07-01
实施日期：2023-05-01
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